I/O Terminal – Podstawowe informacje

Opublikowano przez

I/O Terminal jest urządzeniem do programowania ECU oraz modułów BCM, BSI, CEM, DDM, PDM, DIM, KVM oraz CPM.

Ważne! I/O Terminal nie liczy automatycznie sumy kontrolnej przez co stosowanie go w chiptuningu jest dość mocno ograniczone.

Pytanie: Czy kupując samo urządzenie mamy dostęp do wszystkich funkcji i od razu możemy klonować?
Odpowiedź: Nie, aby skorzystać z możliwości I/O Terminala po za urządzeniem musimy kupić jeszcze licencje (kartę sim lub plik aktywacyjny oprogramowanie) na moduł który nas interesuje

Pytanie: Czym się różni się ten mniejszy interfesj od większego
Odpowiedź: Ilością miejsc na karty SIM oraz adapterami dostępnymi w zestawie. Mniejsze interfejsy (HW9.1, 9 czy 7) mają miejsce na 1 kartę sim oraz mają 1 kabel OBD w zestawie (Do wyboru ECU lub do PSA BSI).
Z kolei „duże” interfejsy (HW10 czy 12) mają 6 miejsc na karty sim oraz oba adaptery w zestawie (ECU oraz PSA BSI).

Pytanie: Co jest w zestawie z interfejsem na 6 kart?
Odpowiedź: Interfejs, kabel OBDII-Ecu, OBDII-PSA BSI, kabel usb

Pytanie: Co jest w zestawie z interfejsem na 1 kartę?
Odpowiedź: Interfejs, 1 kabel OBDII – wybieramy czy chcemy do ECU czy PSA BSI, kabel USB

Pytanie: Do jakiego rocznika ECU, BSI i innych modułów I/O Terminal odczytuje i zapisuje.
Odpowiedź: Do 2017 roku. Nowszych sterowników i BSI nie ruszy.

Pytanie: Czy mogę sprawdzić oprogramowanie IO Terminal przed zakupem.
Odpowiedź: Tak, wchodzisz na stronę producenta (http://ioterminal.com/) i pobierasz to co Cię interesuje z zakładki download.

Pytanie: Czy IO Termianal jest na abonament ?
Odpowiedź: Nie, kupujesz interfejs oraz licencje jednorazowo i nie ponosisz dodatkowych kosztów (chyba, że chcesz kupić nowy interfejs lub licencje).

Pytanie: Czy jeśli wyjdzie nowa aktualizacja oprogramowania, to żeby z niej skorzystać muszę coś zapłacić?
Odpowiedź: Nie, za aktualizacje oprogramowania do IO Terminala nic nie płacisz – poprostu pobierasz nowy plik. Jeśli producent wydaje nową licencje i chcesz z niej skorzystać to wtedy musisz ją kupić.

Pytanie: Jak to jest z tymi licencjami? Niektóre na kartach sim, niektóre w postaci plików aktywacyjnych – Jak to jest?
Odpowiedź: Na początku licencje do IO Terminala kupowało się w postaci karty sim. W związku z czym powstało 6 różnych kart sim:

  • do klonowowania sterowników samochodu (Siemens, Bosch, Denso)
  • jedna karta do sterowników, liczników i modułów airbag w autach marki Volvo
  • jedna karta do sterowników motorcykli (BOMBARDIER CONTINENTAL, DUCATI CONTINENTAL)
  • Jedna karta do modułu Fiat Bsi(1)

Wszystkie pozostałe licencje są w postaci plików aktywacyjnych, które są przypisane do nr IDMON. Numer IDMON możemy znaleźć na czystej karcie (tzw. Blanc Sim) lub na karcie z licencją Siemens – Jedną z tych kart musisz mieć aby pracować licencjami I/O Terminal opartymi na plikach aktywacyjnych.

Dodatkowe licencje przeznaczone do aut Volvo, które są w postaci plików aktywacyjnych (p2, p3, KVM, Webasto) są dopisywane do karty z licencją Volvo

IO Terminal - Metody aktywacji oprogramowania. Podział oprogramowania na aktywowane kartą SIM, plikiem aktywacyjnym przypisanym do karty Siemens/ Blanck oraz plikiem aktywacyjnym przypisanym do karty Volvo

Pytanie: Gdzie kupię najtaniej aktywacje do I/O Terminala?
Odpowiedź: https://atocan.com lub sklep.atomis.com.pl

Wiem, że pytania i odpowiedzi zawarte powyżej to tylko kropla w morzu wątpliwości dlatego uprzejmie proszę jeśli masz pytanie zostaw je w komentarzu.